Seit etlichen Jahren ziehe sich nun die Diskussion zur Gestaltung der Ostseite des Hauptbahnhofs hin. Bis heute sei nicht klar, ob und inwieweit sich die DB AG hier engagieren werde. Ungeachtet dessen gebe es einen Bedarf zur Errichtung einer Radstation an der Ostseite, was durch jüngste Äußerungen von Georg Hundt, Betreiber der Leezengarage auf der Westseite des Hauptbahnhofs, einmal mehr deutlich geworden sei. Den Grünen fehle auch gerade angesichts der Tatsache, dass für den Bau einer solchen Fahrradstation Finanzmittel aus der Stellplatzablöse bereit stünden, jegliches Verständnis für die Untätigkeit der Deutschen Bahn, so Peters.
