“In klimafreundlichen Zügen und im 20-Minuten-Takt in Münsters Südosten und in Richtung Sendenhorst – so soll ab Ende 2025 der Verkehr auf die Westfälische Landeseisenbahn (WLE) verlagert werden. Die Beschaffung von klimafreundlichen Fahrzeuge für die künftigen Fahrten der WLE sind deshalb ein wichtiges Signal und großer Schritt in diese Richtung“, so GRÜNEN-Ratsherr Carsten Peters, der die Münsteraner GRÜNEN in den Gremien des NWL vertritt.
„Wie zugesagt werden für die WLE keine Diesel-Fahrzeuge gekauft, sondern batterieelektrische Triebzüge, die an Strecken mit Oberleitung oder Ladestationen aufgeladen werden. Das ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz und zur klimaneutralen Mobilität. Wichtig ist nun, dass die weiteren Schritte zügig angegangen werden: Im Hauptbahnhof muss die erforderliche Bahn-Infrastruktur wie Gleistechnik, Treppenaufgänge und die Bahnsteigdächer durch die DB geschaffen werden.
Zudem muss es bei dem Planfeststellungsverfahren weitergehen, das derzeit bei der Bezirksregierung liegt und in dessen Rahmen noch eine weitere Offenlegung ansteht. Alle Beteiligten müssen nun zügig dafür arbeiten, dass der vorgesehene Termin für den Wieder-Start der WLE im Dezember 2025 auch eingehalten werden kann“, erklärt Peters weiter.
Hintergrund
Der NWL hat u.a. für die WLE-Strecke zehn Triebzüge des Typs Civity BEMU beim spanischen Hersteller CAF bestellt. Dieser wird die Züge nicht nur liefern, sondern auch 30 Jahre warten.